USS Enterprise CV6: detalhe no convés

Vejam foto de um modelo do navio:



Pergunta: o que seriam aquelas barreiras erguidas a vante e a ré do elevador de proa, e que função teriam?

Eram quebra-ventos para proteger as aeronaves e tripulantes antes das manobras de pouso e decolagem.Quando recolhidos, ficavam embutidos no convés de vôo.

A terminologia naval inglesa cita como "windscreen".
A tradução desse termo por livros técnicos ( de assunto naval ) é literal em "parabrisas", mas eu faço opção pelo uso de "quebra-ventos" pois acho mais adequado.
Uma das dificuldades de nossa cultura naval, a brasileira, é haver termos estrangeiros sem tradução mais adequada, e até inexistente em alguns casos.

Nos PAs mais antigos há que se ter cuidado para não confundir os quebra-ventos com as barricadas e barreiras de cabos ou fios, que eram parte dos sistemas de parada em emergencia.
Os Pas modernos não usam mais quebra-ventos, mas usam ainda barricadas de parada, para os casos em que alguma aeronave tenha pane no momento de baixar o gancho de parada.





Abs: Marcus Silva